Forskjellen mellom LR DH36 og LR DH55 stålplate

LR DH36 er en strukturell stålplate med høyere-styrke sertifisert av Lloyd's Register (LR) for skipsbygging og marine applikasjoner. "D" karakteren betyr at den er støttestet ved -20 grader. Den har en minimum flytegrense på 355 MPa og strekkfasthet fra 490 til 620 MPa, med en minimumsforlengelse på 21 %. Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon Mindre enn eller lik 0,18 % og mangan 0,90-1,60 %. Denne karakteren er mye brukt for skrogkonstruksjoner, offshoreplattformer og skipsbyggingskomponenter som bulkskip og containerskip.

LR DH55 er en ekstra-høy-marin stålplate som også er sertifisert av Lloyd's Register (LR) med slagfasthet testet ved -20 grader. "55" angir en minimum flytegrense på 550 MPa og strekkstyrke fra 670 til 830 MPa, med minimum forlengelse på 18 % for tykkelser opp til 100 mm. Kravene til støtenergi er minimum 55J (langsgående) eller 37J (tverrgående) ved -20 grader. Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon mindre enn eller lik 0,20 % og mangan mindre enn eller lik 1,70 %, med mikrolegeringselementer inkludert Nb og V . Denne karakteren er designet for kritiske, sterkt belastede strukturelle medlemmer i skipsbygging og offshore-applikasjoner.

Både LR DH36 og LR DH55 er LR-sertifisert marine stål med høy-styrke med slagfasthet testet ved -20 grader, noe som sikrer pålitelig ytelse i kalde marine miljøer. Deres primære forskjell ligger i styrkenivået: DH36 tilbyr en minimum flytegrense på 355 MPa med strekkstyrke på 490 -620 MPa, egnet for generell høyfast skrogkonstruksjon, mens DH55 gir en vesentlig høyere minimum flytegrense på 550 MPa med strekkstyrke-konstruert for 8370 MPa, belastninger som tåler mer krevende belastninger. krever overlegen styrke. Begge kvalitetene har kontrollert kjemisk sammensetning og opprettholder god sveisbarhet for kritisk marin service.

Kjemisk sammensetning

Mekanisk eiendom