20CrMnTi er karburisert stål, som vanligvis er lavkarbonstål med et karboninnhold på 0,17 %-0,24 %. Det brukes ofte til å lage girgir i biler. Det er et Cr Mn Ti-stål blant karboniserende stål med middels herdbarhet. Dens herdbarhet er høy, og den har spesielt høy slagfasthet ved lav temperatur når herding er sikret. 20CrMnTi stål for overflatekarburering og herdingsbehandling. God bearbeidbarhet, minimal prosessdeformasjon og meget god utmattelsesmotstand. De viktigste bruksområdene er: brukes til aksler, stempeldeler og forskjellige spesialdeler til biler og fly.
Egenskaper og bruksområde for 20CrMnTi karburisert stål: Det er et karburert stål med god ytelse og høy herdbarhet. Etter karburering og bråkjøling har den en hard og slitesterk overflate og en seig kjerne. Den har høy slagfasthet ved lav temperatur og er sveisbar. Den har middels egenskaper og god bearbeidbarhet etter normalisering. Den brukes til å produsere viktige deler med et tverrsnitt<30mm that are subject to high speed, medium or heavy load, impact and friction, such as gears, ring gears, gear shaft crossheads, etc.
Det er et erstatningsstål for 18CrMnTi og er mye brukt som karburerte deler. I bil- og traktorindustrien brukes den til viktige karburerte deler med et tverrsnitt under 30 mm, som tåler høy hastighet, middels eller tung belastning, støt og friksjon, som gir, aksler og ringgir. .Giraksel, hovedaksel til glidelager, krysshode, kloclutch, snekke osv.
