Forskjellen mellom S500Q og S620Q stålplate

Dec 24, 2025 Legg igjen en beskjed

S500Q og S620Q er europeisk standard (EN 10025-6) High Strength Low Alloy (HSLA) strukturelle stålplater, kjent for sin høye flytegrense (500 MPa for S500Q, 620 MPa for S620Q) og overlegen seighet, levert i støt og lav temperatur (Q+T-temperatur) egenskaper, noe som gjør dem ideelle for tung konstruksjon, kraner og maskiner som krever styrke og sveisbarhet.

 

Kjemisk sammensetning

Kjemisk sammensetning av S500Q stålplate

C Si Mn P S N B Cr
0.20 0.80 1.70 0.025 0.015 0.015 0.005 1.50
Cu Mo NB Ni Ti V Zr  
0.50 0.70 0.06 2.0 0.05 0.12 0.15  

 

S620QKjemisk sammensetning

Karakter

Elementet Maks (%)

C

Si

Mn

P

S

N

B

Cr

S620 Q

0.20

0.80

1.70

0.020-0.025

0.010-0.015

0.015

0.005

1.50

Cu

Mo

NB

Ni

Ti

V

Zr

 

0.50

0.70

0.06

2.0

0.05

0.12

0.15

 

 

Mekanisk eiendom

 

Mekaniske egenskaper for S500Q stålplate:

Yield Strength (Min Mpa) Strekkstyrke (Mpa)
t Mindre enn eller lik 50 50<> 100<> t Mindre enn eller lik 50 50<> 100<>
500 480 400 590-770 590-770 540-720

 

Karakter

S620QMekanisk eiendom

Tykkelse

Avkastning

Strekk

Forlengelse

Min effektenergi

 

S620 Q

mm

Min Mpa

Mpa

Min %

-20

30J

3<>

620

700-890

15

-20

30J

50<>

580

700-890

15

-20

30J

100<>

560

650-830

15

-20

30J

Nøkkelegenskaper

Standard: EN 10025-6 (for bråkjølt og herdet stål).

Leveringsbetingelser: Må leveres bråkjølt og herdet (Q+T).

Høy styrke: S500Q har en minimum flytegrense på 500 MPa, mens S620Q har 620 MPa.

Lav-temperaturseighet: Begge gir god slagenergi ved lave temperaturer (f.eks. -20 grader for S500Q, med 'L'-varianter for -40 grader /QL, -70 grader /QL1).

Bruksområder: Brukes i sveisede, boltede og naglede strukturer, tungt maskineri, broer og kraner der høy styrke-til-vekt er avgjørende.

S500Q vs. S620Q

S500Q: Min kapasitet 500 MPa, strekkstyrke 590-770 MPa, bra for -20 graders støt (S500QL for -40 grader).

S620Q: Min Yield 620 MPa, høyere styrke enn S500Q, tilbyr også "QL" og "QL1" karakterer for forbedret seighet ved lav-temperatur.