Forskjellen mellom LR DH40 og LR DH50 stålplate

LR DH40 er en skipsbyggingsstålplate med høy-styrke sertifisert av Lloyd's Register (LR) . "D" karakteren betyr at den er støttestet ved -20 grader. Den har en minimum flytegrense på 390 MPa og strekkfasthet fra 510 til 660 MPa. Den kjemiske sammensetningen er strengt kontrollert med karbon Mindre enn eller lik 0,18 % og mangan 0,90-1,60 %. Minimum forlengelse er 20 %. Kravene til støtenergi er minimum 39J (langsgående) eller 26J (tverrgående) ved -20 grader . Denne kvaliteten leveres vanligvis i normaliserte, bråkjølte og tempererte eller TMCP-forhold. Det er mye brukt til skrogkonstruksjon, offshoreplattformer og store skip som bulkskip og tankskip.

LR DH50 er et marinestål med ekstra-høy-styrke som også er sertifisert av Lloyd's Register (LR) med slagfasthet testet ved -20 grader. "50" angir en minimum flytegrense på 500 MPa. Den har en strekkfasthet som varierer fra 610 til 770 MPa og en minimumsforlengelse på 18 %. Kravene til slagenergi er minimum 50J (langsgående) eller 33J (tverrgående) ved -20 grader. Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon mindre enn eller lik 0,20 % og mangan mindre enn eller lik 1,70 %, med mikrolegeringselementer inkludert Nb og V . Denne kvaliteten krever avansert prosessering og leveres vanligvis i normaliserte eller kontrollerte valsede forhold. Den er designet for krevende strukturelle komponenter i skipsbygging og offshoreplattformer der det kreves høyere styrke.

Både LR DH40 og LR DH50 er LR-sertifisert marine stål med høy-styrke med slagfasthet testet ved -20 grader, noe som sikrer pålitelig ytelse i kalde marine miljøer. Deres primære forskjell ligger i styrkenivået: DH40 tilbyr en minimum flytegrense på 390 MPa med strekkstyrke på 510-660 MPa, egnet for generell høyfast skrogkonstruksjon, mens DH50 gir en høyere minimum flytegrense på 500 MPa med strekkstyrke som når 610-7 belastninger, og er designet for mer krevende belastninger. krever overlegen styrke. Begge kvalitetene har kontrollert kjemisk sammensetning med karbon Mindre enn eller lik 0,18-0,20 % og opprettholder god sveisbarhet for marin service.

Kjemisk sammensetning

Mekanisk eiendom