Forskjellen mellom LR DH36 og LR DH46 stålplate

LR DH36 er en strukturell stålplate med høyere-styrke sertifisert av Lloyd's Register (LR) for skipsbygging og marine applikasjoner. "D" karakteren betyr at den er støttestet ved -20 grader. Den har en minimum flytegrense på 355 MPa og strekkfasthet fra 490 til 620 MPa, med en minimumsforlengelse på 21 %. Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon Mindre enn eller lik 0,18 % og mangan 0,90-1,60 %. Denne karakteren er mye brukt for skrogkonstruksjoner, offshoreplattformer og skipsbyggingskomponenter som bulkskip og containerskip.

LR DH46 er en ekstra-høy-marin stålplate som også er sertifisert av Lloyd's Register (LR) med slagfasthet testet ved -20 grader. "46" angir en minimum flytegrense på 460 MPa og strekkstyrke fra 570 til 720 MPa, med minimum forlengelse på 19 % for tykkelser opp til 100 mm. Krav til slagenergi ved -20 grader er minimum 46J (langsgående) eller 31J (tverrgående). Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon Mindre enn eller lik 0,20 % og mangan Mindre enn eller lik 1,70 %, med mikrolegeringselementer. Denne karakteren er designet for krevende strukturelle komponenter i skipsbygging, offshoreplattformer og marine strukturer som krever overlegen styrke.

Både LR DH36 og LR DH46 er LR-sertifisert marine stål med høy-styrke med slagfasthet testet ved -20 grader, noe som sikrer pålitelig ytelse i kalde marine miljøer. Deres primære forskjell ligger i styrkenivået: DH36 tilbyr en minimum flytegrense på 355 MPa med en strekkstyrke på 490-620 MPa, egnet for generell høyfast skrogkonstruksjon, mens DH46 gir en høyere minimum flytegrense på 460 MPa med en strekkstyrke som når 570-20 applikasjoner, og er designet for mer krevende belastninger. krever overlegen styrke. Begge kvalitetene har kontrollert kjemisk sammensetning og opprettholder god sveisbarhet for kritisk marin service.

Kjemisk sammensetning

Mekanisk eiendom