Forskjellen mellom LR DH32 og LR DH36 stålplate

LR DH32 er en strukturell stålplate med høyere-styrke sertifisert av Lloyd's Register (LR) for skipsbygging og marine applikasjoner. "D" karakteren betyr at den er støttestet ved -20 grader. Den har en minimum flytegrense på 315 MPa (46 ksi) og strekkstyrke som varierer fra 440 til 590 MPa (64-83 ksi), med minimum forlengelse på 22 %. Den kjemiske sammensetningen er strengt kontrollert med karbon Mindre enn eller lik 0,18 % og mangan 0,90-1,60 %. Den er mye brukt for skrogkonstruksjoner, offshoreplattformer og marinetekniske komponenter.

LR DH36 er også en strukturell stålplate med høyere-styrke sertifisert av LR, med samme slagprøvetemperatur på -20 grader. "36" angir en minimum flytegrense på 355 MPa og strekkstyrke som varierer fra 490 til 630 MPa, med minimum forlengelse på 21 %. Den kjemiske sammensetningen er lik DH32 med karbon mindre enn eller lik 0,18% og mangan 0,90-1,60%, selv om DH36 kan inneholde mikrolegeringselementer som Nb og V for å oppnå høyere styrke. Denne karakteren er designet for mer krevende lastbærende applikasjoner i skipsbygging, inkludert skrogskaller, langsgående avstivninger og primærkonstruksjoner.

Både LR DH32 og LR DH36 er LR-sertifisert marine stål med høyere-styrke med slagfasthet testet ved -20 grader, noe som sikrer pålitelig ytelse i kalde marine miljøer. Deres primære forskjell ligger i styrkenivået: DH32 gir en minimum flytegrense på 315 MPa med strekkstyrke på 440 -590 MPa, egnet for generell høyfast skrogkonstruksjon og sekundære strukturer, mens DH36 gir en høyere minimum flytegrense på 355 MPa med strekkstyrke - konstruert for 630 MPa 90 belastninger. applikasjoner som krever overlegen styrke. Begge kvalitetene har kontrollert kjemisk sammensetning og opprettholder god sveisbarhet for kritisk marin service.

Kjemisk sammensetning

Mekanisk eiendom