Forskjellen mellom BV D500 og BV D690 stålplate

BV D500 er en ekstra-høy-marin stålplate sertifisert av Bureau Veritas (BV). "D"-graden betyr at den er støttestet ved -20 grader, og krever minimum støtenergi på 33J (tverrgående) eller 50J (langsgående). Den har en minimum flytegrense på 500 MPa og strekkfasthet fra 610 til 770 MPa, med en minimumsforlengelse på 16 %. Den kjemiske sammensetningen er strengt kontrollert med karbon mindre enn eller lik 0,20 %, mangan mindre enn eller lik 1,70 %, og silisium mindre enn eller lik 0,55 %. Denne kvaliteten leveres vanligvis under bråkjølte og tempererte (QT) eller termomekanisk kontrollerte prosesserte (TMCP) forhold. Det er mye brukt til skrogkonstruksjon, dekk og strukturelle komponenter til skip og offshore-konstruksjoner.

BV D690 er et marint stål med ultra-høy-styrke også sertifisert av Bureau Veritas (BV) med slagfasthet testet ved -20 grader, og krever minimum slagenergi på 46J (tverrgående) eller 69J (langsgående). "690" angir en minimum flytegrense på 690 MPa. Den har en strekkfasthet som varierer fra 770 til 940 MPa og minimum forlengelse på 14 %. Den kjemiske sammensetningen inneholder karbon Mindre enn eller lik 0,20 %, mangan Mindre enn eller lik 1,70 %, med streng kontroll av fosfor og svovel. Denne kvaliteten krever avansert prosessering og leveres utelukkende i quenched and tempered (QT) eller TMCP-forhold. Den er designet for de mest krevende strukturelle komponentene innen skipsbygging, ultra-dypvannsplattformer til havs og marine strukturer som krever maksimal styrke-til-vekt-forhold.

Både BV D500 og BV D690 er BV-sertifisert marine stål med høy-styrke med slagfasthet testet ved -20 grader, noe som sikrer pålitelig ytelse i kalde marine miljøer. Deres primære forskjell ligger i styrkenivået: D500 gir en minimum flytegrense på 500 MPa med strekkstyrke på 610-770 MPa, egnet for offshorekonstruksjoner med høy-styrke, mens D690 gir en vesentlig høyere minimum flytegrense på 690 MPa designet for å nå 5709 MPa{1}09 de mest krevende bærende applikasjonene som krever maksimalt styrke-til-vekt-forhold. Begge kvalitetene har kontrollert kjemisk sammensetning med karbon Mindre enn eller lik 0,20 % og mangan Mindre enn eller lik 1,70 %, og krever avansert prosessering som QT eller TMCP for å oppnå sine overlegne mekaniske egenskaper samtidig som de opprettholder god sveisbarhet for kritisk marin service.

Kjemisk sammensetning

Mekanisk eiendom